BẠC CAO SU JOHNSON CUTLESS

Bạc cao su áo thau Johnson Cutless của Duramax Marine là giải pháp bền bỉ và tin cậy cho ống bao trục chân vịt, trục lái và ky lái trên tàu thủy.

Sản phẩm được gia công chính xác theo kích thước trục, bảo đảm khe hở tối ưu cho khả năng bôi trơn bằng nước, giúp vận hành ổn định và nâng cao tuổi thọ làm việc. Ngoài ra, dòng bạc thành mỏng cũng có sẵn để phù hợp với các ứng dụng trên tàu thuyền cỡ nhỏ.

■ Hơn 100 kích thước luôn có sẵn trong kho

■ Có cả hệ inch và hệ mét

■ Nhận gia công theo kích thước yêu cầu

■ Phù hợp cho trục từ 3/4" đến 6-1/2" (19.05–165.10 mm)

Dòng bạc cao su Johnson Cutless với áo bạc được chế tạo từ nhựa nhiệt rắn gia cường kỹ thuật, mang lại độ bền cao, trọng lượng nhẹ và khả năng vận hành ổn định trong môi trường hàng hải. Lớp lót polymer cao su nitrile liên kết với vỏ bạc có đặc tính không ăn mòn, kháng hóa chất, dầu và mỡ, đồng thời chống hiện tượng điện phân hiệu quả.

Sản phẩm là lựa chọn đáng tin cậy cho các hệ trục yêu cầu độ bền, hiệu suất và khả năng chống ăn mòn cao.

■ Hơn 100 kích thước có sẵn trong kho

■ Có cả hệ inch và hệ mét

■ Nhận gia công theo kích thước yêu cầu

■ Phù hợp cho trục từ 3/4" đến 6" (19.05–152.40 mm)

Bạc cao su áo thau Johnson Cutless được đúc ly tâm, tích hợp sẵn mặt bích để liên kết bu lông với ống bao trục hoặc thân gối đỡ, giúp cố định bạc và ngăn hiện tượng xoay trong vỏ lắp. Thân bạc có thành dày, bảo đảm độ bền kết cấu cao và có thể gia công tiện bậc theo yêu cầu. Sản phẩm tiêu chuẩn được cung cấp ở dạng chưa khoan lỗ, trừ khi có yêu cầu thêm.

■ Có sẵn dạng nguyên khối và dạng chẻ

■ Hơn 70 kích thước có sẵn trong kho

■ Nhận gia công kích thước theo yêu cầu

■ Phù hợp cho trục từ 2" đến 15" (50.80–381.00 mm)

Bạc cao su áo thau có mặt bích được đúc ly tâm từ hợp kim đồng thau hải quân, với thành kim loại dày và bích liền khối. Mặt bích liền khối cho phép liên kết chắc chắn bằng bu lông với cụm kín nước. Phần gờ dương đã được gia công trên mặt bích sẽ ăn khớp với gờ âm của cụm kín nước, đảm bảo căn chỉnh chính xác. Mặt bích của bạc được giao ở trạng thái chưa khoan lỗ, trừ khi có yêu cầu cụ thể.

■ Hơn 70 kích cỡ có sẵn trong kho

■ Nhận gia công theo kích thước yêu cầu

■ Phù hợp với đường kính trục từ 2-1/2" đến 15" (63,50mm – 381,00mm)

Thiết kế tách rời giúp lắp đặt và thay thế dễ dàng. Vỏ bạc có thành dày, đảm bảo độ bền kết cấu, và có thể được gia công bậc theo yêu cầu. Bạc lót có bích được đúc ly tâm từ hợp kim đồng thau hải quân, với bích liền khối cho phép liên kết bằng bu lông vào ống lái hoặc gối đỡ, giúp giữ cố định bạc lót và ngăn ngừa hiện tượng xoay trong vỏ đỡ. Vỏ bạc được gia công với thành dày, có thể gia công bậc, và giao hàng ở trạng thái chưa khoan lỗ, trừ khi có yêu cầu cụ thể từ khách hàng.

■ Hơn 70 kích cỡ có sẵn trong kho

■ Nhận gia công theo kích thước yêu cầu

■ Phù hợp với đường kính trục từ 2" đến 15" (50,80mm – 381,00mm)

Thiết kế tách rời giúp lắp đặt và thay thế dễ dàng. Vỏ bạc có thành dày, đảm bảo độ bền kết cấu, và có thể được gia công bậc theo yêu cầu. Bạc lót có bích được đúc ly tâm từ hợp kim đồng thau hải quân, với bích liền khối cho phép liên kết bằng bu lông vào ống lái hoặc gối đỡ, giúp giữ cố định bạc lót và ngăn ngừa hiện tượng xoay trong vỏ đỡ. Vỏ bạc được gia công với thành dày, có thể gia công bậc, và giao hàng ở trạng thái chưa khoan lỗ, trừ khi có yêu cầu cụ thể từ khách hàng.

■ Hơn 70 kích cỡ có sẵn trong kho

■ Nhận gia công theo kích thước yêu cầu

■ Phù hợp với đường kính trục từ 2" đến 15" (50,80mm – 381,00mm)